Реклама на портале
Спортсмен

Байки
Интересные места
Акция "Свобода передвижения"


     Новое    
18.07.05 Центр "Самолет-боулинг": главное не победа, главное - подарки!
08.04.02 На железных и резиновых колесах (II)
07.09.01 Психбольница на Урале, или как можно сигареты стрелять
28.08.01 Акция "Свобода передвижения"
27.08.01 10 дней свободы или зачем нам Королева?
27.08.01 Свобода передвижения - Автостопом по Европам.
28.08.01 Москва, М-10, далее везде...
27.08.01 Ехали мы как-то с Максом автостопом…


  Кроме того
Покупай классные лыжи со скидками




ФитнесРоликиТуризмПарашютный спортВодный спортСноубордЛыжиКонькиКонный спортАвтостопЕдиноборстваПейнтболБадминтонГольф
Байки автостопщиков  /   Теория  /   Форум  /  


  Москва, М-10, далее везде...

Распечатать
Выход есть и он один -
это выход на дорогу…
группа «Ночные Снайперы»

Мы ехали в машине с поющим зеркалом, пело, а точнее тихо свистело оно не всегда, а тогда лишь, когда скорость переваливала за 100 км/ч. Впрочем, это уже середина истории, а начиналось все еще зимой, когда рано темнело, было холодно, и за окном шел мерзкий снег цвета грязной ваты. Я сидела по другую сторону окна в теплой комнате и думала, что весна, наверно, никогда не наступит. И еще думала, что очень хочу именно весной поехать по трассе именно в Питер. Там трасса красивая, березки вокруг и вообще… Такая уж родилась у меня навязчивая идея.

Странно, но пришел апрель, и я поняла, что идея может-таки воплотиться, что было здорово, но очень уж нереально. Все-таки я стала готовиться к этому путешествию. Казалось бы – такая малость, подумаешь, 700 км. Тем более трасса Москва – Питер очень домашняя и никакой опасности не представляет. И ездила я по ней раз цать, так что уже сбилась со счета. Но надо было понять несколько стратегически важных вещей: во-первых, кого взять в пару, т.к. с некоторых пор одна я ездить зареклась; во-вторых, где взять денег, т.к. трасса – трассой, но в Питере тоже жить надо; а в-третьих, когда именно ехать. Первый вопрос отпал достаточно быстро: мы решили ехать с Ксюшей – моей подругой, которая как раз собиралась под Питер на скалы. С третьим тоже проблем не возникло: конечно, надо ехать на майские праздники - это выходные, а значит, можно подольше побыть в любимом нами городе. Денежная проблема уладилась как-то сама собой.

И вот 29 апреля мы, счастливые, но ужасно невыспавшиеся стоим около поворота на Шереметьево на трассе М10. Хорошо бы на трассу выходить пораньше, но я проспала, и в исходной точке мы оказались лишь в 9-30. По моей традиции, стопить надо по очереди, причем, кто стопит, тот в основном и общается с водителем. Хотя это, конечно, и не жесткое правило, начинаем мы обычно именно так. Первую машину стопила Ксюша. Жизнь прекрасна! Мы простояли на одном месте не более 5 минут, я даже живописными окрестностями насладиться не успела. Впрочем, провезли нас недалеко, всего до Зеленограда, теперь уже стоплю я, а Ксюша наслаждается окружающими пейзажами. Опять меньше чем через 5 минут я ловлю нечто, которое везет нас до Солнечногорска. Кстати, отступление от лирического повествования: существует забавная дилемма, над которой я рассуждаю столько же, сколько хожу по трассе, а именно: мы думаем, что мы драйвера (водителя то есть с машиной) застопили, а он думает, что это он сам остановился. Забавно…

А вот третьей машиной была ГАЗель с поющим зеркалом и очень интересным водителем. Ехал он в Тихвин, т.е. нам с ним по пути было до Чудово, а оттуда до Питера всего 110 км. Когда мы сей факт осознали, радости нашей не было границ. И она, в смысле радость, не тускнела. Весна! Солнышко! Пресловутые березки, которые грезились зимой! (Опустим рассказ про болота и кучи мусора по сторонам трассы. Люди… Эх) И интересный водитель, который рассказывает байки одну занимательнее другой. Время бежало незаметно, мимо нас пролетел Вышний Волочек (гиблое место, пару раз я там зависала на несколько часов), затем Крестцы, где продают вкуснейшие пирожки, которыми накормил нас наш водитель, а потом и Великий Новгород (там менты (ой, т.е. ГИБДД) зверские, так и норовят стопщиков помучать). И вот мы въехали в Чудскую область, скоро предстояло расставание с этой милой машинкой. У нас было два варианта: доехать с ним до станции электрички или продолжать путешествие по трассе. Мы сошлись на том, что трястись на электричке 110 км (т.е. 2,5 часа) – это занудно. И я стала стопить дальше.

Опять на удивление быстро застопился КАМАЗ с на редкость молчаливым водителем, что, впрочем, не помешало нам узнать, что он едет до Тосно. И тут мы опять встали перед выбором: от Тосно на электричке или таки дальше по трассе… «Какая-то слишком удачная трасса, - мрачно подумала я, - не к добру это». И волевым усилием решила ехать остаток путь на электричке. Мы пришли на платформу и выяснили, что электричка только что ушла, а следующая будет через час. Я умоляюще посмотрела на Ксюшу, пытаясь всем видом показать, что «не виноватая я», т.к. решение ехать на электричке все-таки было моим. Ксюша окинула меня задумчивым взглядом и сказала: «Тебе не кажется, что эта трасса какая-то незавершенная… Ты поняла, на что я намекаю?»

Афанасьева Анастасия
(http://www.lita.ru)
обновление портала sportsmen.ru
Подписаться письмом








  Распечатать

 В разделе
Ехали мы как-то с Максом автостопом…

Новости    Главная / Автостоп / Байки автостопщиков / Байки Карта сайта



Пишите нам : sport@mnogo.ru
Copyright © 2001 - 2014 Lavtech.com Corp. Project of Lavtech.Com Corp.







Знакомства Missing Heart
Я:
Найти:
Возраст:
лет
Где:


Рассылки Subscribe.Ru
обновление портала sportsmen.ru
Подписаться письмом
 


Rambler's Top100 Rambler's Top100



Экстремальный портал VVV.RU